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Seguridad de Trafico
¡Estamos certificados según MVAS-99, ZTV-sa-97 y RSA-95!
En detalle...
El camino de acceso debe estar debidamente bloqueado, especialmente cuando se entreguen casas prefabricadas, garajes, grúas o plataformas de trabajo. A menudo, estos también bloquean partes de la calle o aceras.
Nosotros nos hacemos cargo de ti:
la creación de un plan integral de señalización vial de acuerdo con RSA95
presentación oportuna de todos los documentos
Procedimiento de aprobación con la autoridad respectiva
Instalación de señales de tráfico y barreras de acuerdo con el plan de señales de tráfico.
Garantizar la seguridad vial
Tan pronto como se establezca una seguridad en el sitio de construcción o un bloqueo en el área de tráfico público o directamente adyacente para cualquier proyecto de construcción, o entregas como un garaje prefabricado o una casa prefabricada, se deben tomar en cuenta los intereses de los usuarios de la carretera y las autoridades. en cuenta, ya que la seguridad vial debe estar garantizada en todo momento.
Las carreteras deben estar debidamente aseguradas y señalizadas en las áreas correspondientes. Los anuncios tempranos y las medidas de seguridad adecuadas deben garantizar que no haya caos o conflictos en el tráfico. Por lo tanto, también es muy importante notificar a las autoridades de tráfico por carretera pertinentes lo antes posible y a su debido tiempo sobre dichos trabajos de construcción y la interferencia asociada con el tráfico por carretera.
Planifique con anticipación y solicite de acuerdo con las regulaciones
Todas las señales de tráfico y las instalaciones para la seguridad del sitio de construcción están encendidas.
la base de las normas de tráfico por carretera según § 45 StVO de la autoridad competente
arreglar. Por lo general, las solicitudes deben enviarse a la persona responsable con al menos 2 semanas de anticipación.
Presentar la autoridad emisora. Las señales de tráfico deben ser de 72 horas (3 días)
ser preguntado de antemano ... Por lo tanto, debe planificar el tiempo suficiente para procesar e implementar su solicitud.
La razón más importante y más frecuente para la seguridad a corto plazo en un sitio de construcción es el espacio requerido para el trabajo de carga y descarga en el sitio de construcción. El bloqueo de la zona de tráfico durante todo el período de construcción solo se concederá si se demuestra que es absolutamente necesario.
No se permiten las protecciones de obra propia o creadas mediante cinta adhesiva o letreros de creación propia y, en el peor de los casos, resultan en visitantes no invitados.
Planes de señales de tráfico / planos de señalización. ¿Quién puede hacer qué y dónde está regulado?
La seguridad vial es siempre necesaria si se van a realizar trabajos de construcción en el área de la vía pública o si se toca. Esto también se aplica si los eventos, mercados o eventos similares se llevarán a cabo en lugares públicos o calles. Por lo tanto, la seguridad del tráfico es necesaria para desviar el tráfico o para conducirlo de forma segura más allá de las obras de construcción. Todas las medidas necesarias para ello están estipuladas y reguladas legalmente en las Directrices para la protección de los lugares de trabajo (RSA).
Por lo tanto, el propietario u organizador del edificio debe obtener un permiso oficial (VRAO) de la autoridad responsable, que a veces contiene los planes de tráfico adecuados, incluidas las señales de tráfico y las señales para el área en cuestión.
Si esto no está incluido con la solicitud, el registro de barreras para su proyecto está incompleto y por lo tanto no puede ser aprobado.
Un extracto de MVAS 1999 describe los requisitos previos que debe exigir la autoridad:
".... De acuerdo con las condiciones adicionales del contrato técnico y las pautas para asegurar el trabajo en los lugares de trabajo en las carreteras (ZTV-SA 97) introducidas con el anuncio del 13 de enero de 1998 (AllMBl p. 81), la evidencia de la idoneidad y calificación de el postor solicita a la persona designada responsable de asegurar los trabajos con la oferta ".
Fuente: Cita sugerida: Anuncio del Ministerio del Interior del Estado de Baviera sobre las obras viales; Folleto sobre las condiciones marco para los conocimientos especializados necesarios para la seguridad vial en los lugares de trabajo en las carreteras (MVAS 1999) de fecha 3 de noviembre de 1999 (AllMBl. P. 902)
Estamos tras Certificación MVAS-99, ZTV-sa-97 y RSA-95 y crea tus planos según especificaciones oficiales.
Para usted, esto significa más tiempo para su proyecto de construcción o evento y una preocupación menos. Nos encargamos del montaje, desmontaje y señalización puntual. Al hacerlo, observamos todas las disposiciones legales, pautas y especificaciones de acuerdo con RSA.
No dude en contactarnos. Estaremos encantados de asesorarle y hacerle una oferta a la medida de su proyecto.
